ENDU —  BARDUFOSS

ENDU AD 2.1  Flyplassindikator og navn

ENDU —  BARDUFOSS

ENDU AD 2.2  Flyplassens geografiske og administrative data

NORSK/ENGLISH
1

ARP koordinater og beliggenhet på AD

690321N 0183225E

REF AD 2 ENDU 2-1

2

Retning og distanse fra by

0.5 NM SE of Andselv

3

ELEV/REF TEMP

253 FT / 17.7°C

4

Geoid undulation at AD ELEV PSN

102 FT

5

MAG VAR / Annual Change

9.1°E (2020) / 0.3°E

6

AD Administrasjon

Adresse

MIL : Luftforsvaret / Royal Norwegian Air Force
Maritim Helikopterving, Bardufoss flystasjon
Fossmoveien
139 Luftving, Bardufoss flystasjon
Fossmoveien

93259326 Bardufoss
Norge
CIV: Avinor
Bardufoss Lufthavn
9325 Bardufoss
Norge

 

Telefon

(+47) 77 89 67 00 Wing OPS / PPR

(+47) 67 03 43 95 CIV

 

Fax

NIL

 

E-mail address

 

Web page

NIL

 

AFS/AFTN

ENDUZTZX

7

Type trafikk tillatt (IFR/VFR)

IFR - VFR
8

RMK

AD reference code:

RWY 10: Code 4D, non-precision

RWY 28: Code 4D, precision CAT I

ENDU AD 2.3  Åpningstider

NORSK/ENGLISH
1

AD Administrasjon

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

2

Toll og innreisekontroll

NIL

3

Helse og karantene

NIL

4

AIS briefing office

CENTRAL AIS AT ENGM

H24

TEL: +47 64 81 90 00, E-mail: ais@avinor.no

5

ATS reporting office (ARO)

NIL

6

MET briefing office

NIL

7

ATS

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

8

Tanking

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

9

Handling

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

10

Security

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

11

Avising

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

12

RMK

NIL

ENDU AD 2.4  Handlingtjeneste og utstyr

NORSK/ENGLISH
1

Utstyr for godsbehandling

MIL: K-loader, gaffeltruck opp til 16t, ramp service, APU, GPU 60/120 kWA, trapper og transportbånd. /

MIL: K-loader, forklifts up to 16t, ramp service, APU, GPU 60/120 kWA, stairs and conveyor belt loaders.

2

Typer brennstoff/olje

AVGAS 100 LL , F34, JP8 /

HYDRAULIC , PISTON, TURBO

3

Tanking utstyr/kapasitet

REF AD 2.20 for detaljert informasjon /

REF AD 2.20 for detailed information

4

Avisingsutstyr

Max HGT 17 M. Type I, II/IV. O/R

5

Hangarplass for besøkende ACFT

NIL

6

Reparasjonsmuligheter for besøkende ACFT

CIV: AVBL for light ACFT O/R ved PATRIA, TEL 77 83 66 68 /

CIV: AVBL for light ACFT O/R at PATRIA, TEL +47 77 83 66 68

7

RMK

NIL

ENDU AD 2.5  Passasjer fasiliteter

NORSK/ENGLISH
1

Hotell

I Bardufoss sentrum /

In Bardufoss centre

2

Restauranter

På AD og i Bardufoss sentrum /

At AD and in Bardufoss centre

3

Transportmuligheter

Taxi, buss og bilutleie /

Taxi, bus and car rental

4

Legehjelp

Målselv helsesenter /

Malselv health centre

5

Bank/Post

I Bardufoss sentrum /

In Bardufoss centre

6

Turistkontor

I Bardufoss sentrum /

In Bardufoss centre

7

RMK

NIL

ENDU AD 2.6  Brann- og redningstjeneste

NORSK/ENGLISH
1

Lufthavnkategori for brann- og redningstjeneste

CAT 7 : REF AIS Portal www.avinor.no/ais

CAT 8 : REF AIS Portal www.avinor.no/ais

CAT 9 : REF AIS Portal www.avinor.no/ais

2

Redningsutstyr

AVBL

3

Fjerning av havarerte ACFT

AVBL

4

RMK

NIL

ENDU AD 2.7  Sesongmessig anvendelse - rydding

NORSK/ENGLISH
1

Type utstyr

Snøryddingsutstyr /

Snow removal EQPT

2

Brøyteprioritet

REF AD 1.2

3

RMK

NIL

ENDU AD 2.8  Oppstillingsplass, taksebaner og kontrollpunkter

NORSK/ENGLISH
1

Oppstillingsplass overflate og styrke

BARDUFOSS APRON (P10) : ASPH PCN-45/F/C/W/T

BARDUFOSS APRON (P7) : ASPH PCN-40/F/C/W/T

BARDUFOSS CIV APRON (P2) : ASPH PCN-60/F/C/W/T

BARDUFOSS MIL APRON (P1) : CONC PCN-40/R/C/W/T

BARDUFOSS MIL APRON (P3) : CONC PCN-40/R/C/W/T

BARDUFOSS MIL APRON (P4) : CONC PCN-40/R/C/W/T

BARDUFOSS MIL APRON (P5) : CONC PCN-45/R/C/W/T

BARDUFOSS MIL APRON (P6) : ASPH PCN-40/F/C/W/T

BARDUFOSS MIL APRON (P9) : CONC PCN-45/R/C/W/T

2

TWY bredde, overflate og styrke

TWY A, G, Y, WID 23 M, ASPH, PCN-75/F/C/W/T

TWY B, WID 21 M, ASPH, PCN-75/F/C/W/T

TWY C, WID 24 M, ASPH, PCN-75/F/C/W/T

TWY D, WID 12.5 M, ASPH, PCN-75/F/C/W/T

TWY H, WID 21.5 M, ASPH, PCN-40/F/C/X/T

TWY I, WID 12.5 M, ASPH, PCN-45/F/C/W/T

TWY J, WID 15 M, ASPH, PCN-40/R/C/W/T

TWY K, L, WID 22 M, ASPH, PCN-75/F/C/W/T

TWY N, WID 18 M, PCN-40/F/C/X/T

TWY Q, R, X, WID 13 M, ASPH, PCN-60/F/C/W/T

3

ACL, beliggenhet og ELEV

stand P2, 690331.75N 0183216.86E, ELEV 244 FT

4

INS kontrollpunkt, beliggenhet og ELEV

REF ACFT Stands

5

RMK

Apron BARDUFOSS APRON (P10): Stand 10-15 Kun MIL-bruk

Apron BARDUFOSS APRON (P7): Kompassvingområde

TWY H: Kun for militære kjøretøy.

TWY I: Kun for militære luftfartøy.

TWY J: Kun for militære luftfartøy. Stengt for fixed wing ACFT sør av P7.

TWY Q: Kun for militære luftfartøy.

TWY R: Kun for militære luftfarttøy.

TWY X: Kun for militære luftfartøy.

ENDU AD 2.9  Lede-/kontrollsystem og merking

NORSK/ENGLISH
1

Merking av ACFT oppstillingsplass, TWY ledelinjer og visuelle docking/PRKG ledesystem

Apron : Guide lines on apron

2

RWY/TWY merking og LGT

RWY marking
RWY: THR, designator, TDZ, siktepunkt, CL og kant. /
THR, designation, TDZ, aiming point, CL and edge.

RWY LGT
RWY: THR, EDGE, END, AIM, OTHER:RESA

TWY marking
TWY A, B, C, D, G, H, I, J, K, L, Q, R, X: CL, edge, HLDG PSN at all TWY/RWY intersections.
TWY Y: CL and edge.

TWY LGT
TWY: Edge

3

Stopplysrekke

NIL

4

RMK

RWY : LGT in the RESA-part of the RWY SFC

ENDU AD 2.10  Flyplasshinder

Hinderdata tilgjengelig på www.avinor.no/ais

ENDU AD 2.11  Tilgjengelig meteorologisk informasjon

NORSK/ENGLISH
1

Ansvarlig enhet

Værvarslinga for Nord-Norge / MWO Tromso TEL (+47) 77 62 13 00

2

Tjenestetider

H24

3

Ansvarlig for utarbeidelse av TAF, Gyldighetsperiode

MWO Tromso, 24 HR

4

Landingsvarsler

TREND, REF GEN 3.5

5

Briefing

Bardufoss MET or MWO Tromso

6

Dokumentasjon, Språk som benyttes

Plain language, tabular form, Norwegian/English

7

Karter

REF GEN 3.1 and GEN 3.5

8

Tilleggsutstyr

REF GEN 3.5

9

ATS-enhet med INFO

Bardufoss TWR

10

Tilleggsopplysninger

AUTOMETAR issued outside AD opening hours

ENDU AD 2.12  Rullebanens fysiske karakteristika

RWYBRG GEODMN
(M)
SFC - RWYTHR COORDRWY end COORDRWY SFC end COORDTHR GUND (FT)THR ELEV (FT)RWY/RESA Slope
Styrke
1234567

10

109.01°

2993 x 45

ASPH , Grooved

PCN- 75 / F / C / W / T

690329.56N 0183113.57E

690308.50N 0183404.22E

690305.64N 0183427.46E

102.1

253.4

REF AOC-A

28

289.05°

690308.50N 0183404.22E

690334.22N 0183035.79E

690337.12N 0183012.25E

101.9

219.5

RWYRESA overrun (M)RESA undershoot (M)CWY (M)Strip (M)OFZRMK
189101112

10

240 x 150

240 x 150

-

2564 x 300

-

 

NIL

28

240 x 150

240 x 150

-

-

 

NIL

ENDU AD 2.13  Kunngjorte banelengder

RWY

TORA (M)

ASDA (M)

TODA (M)

LDA (M)

RMK
123456
10 2444 2444 2444 2001

NIL

28 2444 2444 2444 2444

NIL

Reduced (Alternate) Take-off PSN
RWYTKOF PSN
(Intersection)

TORA (M)

ASDA (M)

TODA (M)

RMK
12345

NIL

ENDU AD 2.14  Innflygings- og banelys

RWYAPCH LGT
type/
LEN INTST
THR LGT
colour
WBAR
VASIS
PAPI
(MEHT)
TDZ
LGT
LEN
RWY CL LGT
LEN, spacing,
colour, INTST
RWY edge LGT
LEN, spacing,
colour, INTST
RWY end LGT colour
WBAR
RESA
LGT
LEN,
colour
RMK
12345678910

10

CAT I

2840 M

LIH

Green

-

PAPI

Both 4°

( 51 FT)

NIL

NIL

1400 M, 60 M White,
600 M, 60 M Yellow

LIH

Red

WBAR

Red

APCH: CL 2840 M. Sequenced FLG LGT on CL BTN 2780 and 1760 M FM THR. XBAR at 2780, 2300, 1760, 1280, 740, 590, 440, 300 and 150 M FM THR.

PAPI: 248 M after THR

28

CAT I

1340 M

LIH

Green

WBAR

PAPI

Both 3.4°

( 45 FT)

NIL

NIL

1843 M, 60 M White,
600 M, 60 M Yellow

LIH

Red

WBAR

Red

APCH: FLG LGT on CL BTN 1340 and 430 M FM THR. XBAR at 750, 600, 450, 300 and 150 M FM THR.

PAPI: 219 M after THR

ENDU AD 2.15  Annen belysning, sekundærstrømkilde

ENGLISH
1

ABN/IBN plassering, karakteristika og tjenestetider

NIL

2

LDI/Anemometerplassering og LGT

LDI: NIL

Anemometer: Skålkorsanemometer 800 M E for THR RWY 10.
Skålkorsanemometer 200 M W for THR RWY 28.
Skålkorsanemometer og fjernavlesing av TEMP 3,5 KM SW for TWR 1100 FT QFE(Rustafjell)
/

Cupanemometer 800 M E of RWY THR 10.
Cupanemometer 200 M W of RWY THR 28.
Cupanemometer and distant reading thermometer 3,5 KM SW of TWR 1100 FT QFE(Rustafjell)

3

TWY kant- og senterlinjelys

Edge:

TWY A, B, C, D, G, H, I, K, L, Y

  

CL:

NIL

4

Sekundærstrømkilde / Omkoblingstid

Automatisk omkoblingstid 15 SEC /

Automatic switch-over time 15 SEC

5

RMK

NIL

ENDU AD 2.16  Helikopterlandingsplass

ENGLISH
1

Coordinates TLOF or THR of FATO

NIL

 

Geoid undulation

NIL

2

TLOF and/or FATO elevation

NIL

3

TLOF and FATO area dimensions, surface, strength, marking, lighting

NIL

4

True BRG of FATO

NIL

5

Declared distance available

NIL

6

APP and FATO lighting

NIL

7

RMK

NIL

ENDU AD 2.17  ATS luftrom

NORSK/ENGLISH
1

Navn og utstrekning

Bardufoss CTR

691500N 0175300E - 690500N 0191500E - 685500N 0190500E - 690500N 0174000E - (691500N 0175300E)

2

Vertikal utstrekning

GND to 4500 FT AMSL

3

Luftromsklasse

D

4

Kallesignal for lufttrafikktjenesteenhet, språk

Bardufoss Tower

English

5

Gjennomgangshøyde

7000 FT

6

Tjenestetider

REF AIS Portal www.avinor.no/ais

7

RMK

NIL

ENDU AD 2.18  ATS kommunikasjonshjelpemidler

Service DesignationCall SignFREQHRRMK
12345

ATIS

Bardufoss Information

129.725 MHZ

HO

NIL

CLR

Bardufoss Delivery

122.100 MHZ

HO

NIL

  

257.800 MHZ

HO

MIL

TWR

Bardufoss Tower

118.100 MHZ

HO

NIL

  

121.500 MHZ

HO

NIL

  

243.000 MHZ

HO

NIL

  

280.700 MHZ

HO

MIL

APP

Bardufoss Approach/ Radar

118.800 MHZ

HO

NIL

  

125.850 MHZ

HO

NIL

  

121.500 MHZ

HO

NIL

  

275.300 MHZ

HO

MIL

  

397.375 MHZ

HO

MIL

ENDU AD 2.19  Radionavigasjons- og innflygingshjelpemidler

Type, CAT (VAR)IDFREQHRPSNDME
ELEV
RMK
1234567

LOC RWY 10

(VAR: 9°E/2020)

DU

110.300 MHZ

H24

690304.54N 0183436.30E

 

ILS CAT NOCAT, 100.0° MAG

DME RWY 10

DU

CH 40X

H24

690303.13N 0183434.79E

233 FT

( Bardufoss )

Paired LOC RWY 10

LOC RWY 28

(VAR: 9°E/2020)

BF

108.700 MHZ

H24

690327.19N 0183058.51E

 

ILS CAT I, 277.9° MAG, 2.1° offset

Not to be used outside +/- 10 DEG of LOC course line

GP RWY 28

 

330.500 MHZ

H24

690307.99N 0183342.23E

 

GP 3.7°, RDH 53 FT

Not to be used outside GP sector +/- 5 DEG

DME RWY 28

BF

CH 24X

H24

690308.08N 0183342.27E

246 FT

( Bardufoss )

Paired LOC RWY 28

NDB

TIL

350.000 KHZ

H24

685946.66N 0190546.96E

 

( Tiller )

NDB

SJA

414.000 KHZ

H24

690940.92N 0174857.09E

 

( Senja )

FRA (I)

D VOR/DME

(DECL: 8°E/2015)

BDF

114.200 MHZ/

CH 89X

H24

690353.57N 0182758.23E

598 FT

( Bardufoss )

FRA (I)

TACAN

(DECL: 9°E/2020)

BAR

CH 81X

H24

690244.49N 0183511.03E

448 FT

( Bardufoss )

ENDU AD 2.20  Lokalt lufthavnreglement

1  AD tilgjengelighet
1.1 PPR for CIV og MIL luftfartøy 24 timer før planlagt ankomst. Reiseplan er påkrevd. HELI og lette luftfartøy som ikke trenger parkering over natten og luftfartøy med status SAR, HOSP samt SKED TFC er unntatt. For PPR, REF AD 2.2 para 6.
1.2 AD er godkjent for trafikk med ACFT med høyeste kodebokstav D.
1.3  AD er tillegg godkjent for trafikk med ACFT av typen:
  • Airbus A330-300

  • Boeing B747-400, B767-300ER, B777-300, B787-800

  • Antonov AN-124

1.4 AD godkjent for:
  • VFR-flyginger i dagslys og mørke,

  • IFR-flyginger.

Anm.: AD er godkjent for CAT I operasjoner, men ikke CAT II eller III operasjoner.

2  Redusert rullebaneatskillelse
2.1 Redusert rullebaneatskillelse kan bli benyttet mellom luftfartøy av CAT 1 og 2, i samsvar med AD 1.1 pkt. 6.6
2.2 Gjeldende minimumsatskillelse RWY 10 og RWY 28:
2.2.1 Mellom et landende luftfartøy av CAT 1 og et forangående luftfartøy av CAT 1 eller 2: 600 M
2.2.2 Mellom et landende luftfartøy av CAT 2 og et forangående luftfartøy av CAT 1 eller 2: 1500 M
2.2.3 Mellom et avgående luftfartøy av CAT 1 og et forangående luftfartøy av CAT 1 eller 2: 600 M
2.2.4 Mellom et avgående luftfartøy av CAT 2 og et forangående luftfartøy av CAT 1 eller 2: 1500 M
3  Tanking
3.1 Ingen begrensninger unntatt: 100LL kun tilgjengelig fra fastmontert pumpe.
3.2 Betaling kun via air BP-kort eller rocket Route-app. Det er ikke mulig å betale med kredittkort eller kontant.
3.3 Hot refuelling ikke AVBL unntatt for SAR HELI. For MIL OPER, kontakt MIL WING OPS.
4  Taksing til og fra oppstillingsplass
4.1 "Follow-me" tjeneste er tilgjengelig O/R til TWR.

ENDU AD 2.21  Støyforebyggende regler

NIL

ENDU AD 2.22  Operative bestemmelser

1  Sambandssvikt
1.1 Ved svikt i sambandet under VFR-flyging i CTR:
  1. Squawk 7600,

  2. Hvis mulig ring TWR, TEL 77 83 32 41

  3. Følg publiserte VFR-ruter og hold
    - 1 NM NNE av AD i 1000 FT, eller
    - 1 NM SSE av AD i 1000 FT,

  4. Blink med landingslysene og se etter lyssignal fra TWR.

2  Prosedyre ved redusert sikt
2.1 RVR 800 M eller mindre:
Sekundær strømkilde aktiveres for å sikre innkobling innen
1 - ett - sekund.
2.2 RVR 550 M eller mindre:
Ingen flybevegelser er tillat.

ENDU AD 2.23  Annet

1  Avvik fra ICAO Annex 14 SARPS
1.1 Innflygingslys RWY 10: Senterlinjen består av én enkel lyskilde i hver posisjon, REF para 5.3.4.14.
1.2 Innflygingslys RWY 10: Bredden på ytterste tverrbar er 15 M mindre enn foreskrevet, REF para 5.3.4.19.
2  Særskilte krav til flyoperatører som skal utøve ervervsmessig lufttransport på Bardufoss lufthavn
2.1 Flyoperatør skal sette særskilte krav til trening/besetnings-kvalifikasjoner (Cat B, REF EASA AMC1 ORO.FC.105).
2.2 Se https://avinor.no/ais/pilotbriefingad for Pilot Briefing vedrørende flyoperasjoner på Bardufoss flyplass
2.3 Utflygingsprosedyrer/avgangsminima/vektanalyser skal være utarbeidet.
2.4 Flyoperatør skal dokumentere etterlevelse av ovenstående krav til Luftfartstilsynet minst 14 dager før operasjonene starter. Luftfartstilsynet vil evaluere dokumentasjonen og, dersom kravene tilfredsstilles, utstedes en samsvarsattest. Flybesetningen skal, på forespørsel fra den lokale flyplassmyndighet eller representant for Luftfartstilsynet, kunne fremvise en kopi av denne attesten.
3  Innflygings- og rullebanelys
3.1 Lysstyrken for sekvensielt blinkende APCH LGT er justerbar i
3 trinn, intensitet 3 - 10 - 100 %.
3.2 Lysstyrken for APCH, THR, Siktepunkt, RWY edge og RWY end LGT er justerbar i 5 trinn, intensitet 0,1 - 1 - 10 - 30 - 100 %.
3.3 Lysstyrken for PAPI LGT er justerbar i 5 trinn,
intensitet 1 - 3 - 10 - 30 - 100 %, REF AD 1.1.
4  Advarsel
4.1 Vindskjær / virvelvinder kan forekomme ved vind 120°-250° over 15 KT.
4.2 Turbulensvarsel er tilgjengelig på www.ippc.no via meny:
Briefings / Wind & Turbulence / BARDUFOSS (ENDU)
4.3 Flux-ventil i luftfartøy påvirkes av ustabilitet i kompassene i området ved venteposisjon TWY A til RWY 10.

ENDU AD 2.24  Tilhørende kart

Chart NameSide/Page

Aerodrome Chart

AD 2 ENDU 2 - 1

Aerodrome Obstacle Chart - ICAO Type A - RWY 10

AD 2 ENDU 3 - 1

Aerodrome Obstacle Chart - ICAO Type A - RWY 28

AD 2 ENDU 3 - 3

Standard Departure Chart Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 10

AD 2 ENDU 4 - 1

Standard Departure Route Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 10

AD 2 ENDU 4 - 2

Standard Departure Chart Instrument (SID) - ICAO - RWY 10

AD 2 ENDU 4 - 3

Standard Departure Routes Instrument (SID) - ICAO - RWY 10

AD 2 ENDU 4 - 4

Standard Departure Chart Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 28

AD 2 ENDU 4 - 5

Standard Departure Route Instrument (RNAV 1 SID BASED ON GNSS) RWY 28

AD 2 ENDU 4 - 6

Standard Departure Chart Instrument (SID) - ICAO - RWY 28

AD 2 ENDU 4 - 7

Standard Departure Routes Instrument (SID) - ICAO - RWY 28

AD 2 ENDU 4 - 8

Omni-directional Departure RWY 28

AD 2 ENDU 4 - 9

Standard Arrival Chart Instrument (RNAV 1 STAR BASED ON GNSS) RWY 10

AD 2 ENDU 4 - 11

Standard Arrival Route Instrument (RNAV 1 STAR BASED ON GNSS) RWY 10

AD 2 ENDU 4 - 12

Standard Arrival Chart Instrument (STAR) - ICAO - RWY 10

AD 2 ENDU 4 - 13

Standard Arrival Routes Instrument (STAR) - ICAO - RWY 10

AD 2 ENDU 4 - 14

Standard Arrival Chart Instrument (RNAV 1 STAR BASED ON GNSS) RWY 28

AD 2 ENDU 4 - 15

Standard Arrival Route Instrument (RNAV 1 STAR BASED ON GNSS) RWY 28

AD 2 ENDU 4 - 16

Standard Arrival Chart Instrument (STAR) - ICAO - RWY 28

AD 2 ENDU 4 - 17

Standard Arrival Routes Instrument (STAR) - ICAO - RWY 28

AD 2 ENDU 4 - 18

RNP RWY 10

AD 2 ENDU 5 - 1

RNP RWY 10 Visual Segment Surface Penetrations

AD 2 ENDU 5 - 2

RNP RWY 10 Recommended coding

AD 2 ENDU 5 - 3

LOC Z RWY 10

AD 2 ENDU 5 - 5

LOC Z RWY 10 Visual Segment Surface Penetrations

AD 2 ENDU 5 - 6

LOC X RWY 10

AD 2 ENDU 5 - 7

LOC X RWY 10 Visual Segment Surface Penetrations

AD 2 ENDU 5 - 8

VOR RWY 10

AD 2 ENDU 5 - 9

VOR RWY 10 Visual Segment Surface Penetrations

AD 2 ENDU 5 - 10

ILS or LOC RWY 28

AD 2 ENDU 5 - 11

RNP RWY 28

AD 2 ENDU 5 - 13

RNP RWY 28 Recommended coding

AD 2 ENDU 5 - 14

VOR RWY 28

AD 2 ENDU 5 - 15

NDB RWY 28

AD 2 ENDU 5 - 16

Visual Approach Chart - ICAO

AD 2 ENDU 6 - 1

VFR Traffic Pattern/Routes Helicopter

AD 2 ENDU 6 - 2

TMA/TIA CHART BARDUFOSS/TROMSØ/ANDØYA/EVENES TMA

AD 2 ENDU 7 - 1